Celebramos 10 anos com pódio histórico e Top 10 na Fórmula SAE Brasil 2025

Em uma edição marcada pela superação e confiabilidade, colocamos os dois protótipos entre os melhores do país, com destaque para o 2º lugar geral na categoria Elétrico e a conclusão da prova de Enduro por ambos os veículos.

A temporada de 2025 ficará marcada na história do UFPR Fórmula. Celebrando uma década de existência, nossa equipe participou da 21ª edição da Fórmula SAE Brasil e retornou com um dos melhores desempenhos presenciais de trajetória.

Competindo simultaneamente nas categorias Combustão e Elétrico, demonstramos a excelência técnica desenvolvida dentro da universidade, aprovando ambos os protótipos — RM-08 e AM-05 — em todas as rigorosas inspeções técnicas (mecânica, freios, tilt table, noise test, elétrica, acumulador e rain test).

Confiabilidade à toda prova: o desafio do enduro

Um dos marcos mais celebrados deste ano foi a conclusão da prova de Enduro por ambos os carros. Considerada a etapa mais desafiadora da competição, o Enduro exige o máximo de resistência e desempenho dos veículos. Completar esta prova, com os dois protótipos no ano em que o projeto completa 10 anos, significa muito para a nossa equipe.

Resultados de Destaque

O desempenho nas provas estáticas (Design, Custo, Manufatura e Business Case) e dinâmicas (Skidpad, Aceleração, Autocross e Enduro) posicionou a UFPR entre a elite da engenharia universitária nacional.

Categoria Elétrico (AM-05): Vice-campeão geral

O protótipo elétrico teve um desempenho excepcional, priorizando a estratégia e a aprovação técnica.

• 2º lugar na Classificação Geral

• 1º lugar no Enduro

• 2º lugar em Eficiência

• 10º lugar em Custo e Design

  
  

Categoria Combustão (RM-08): Top 10 Brasil

Focado em redução de peso e velocidade, o RM-08 garantiu espaço entre os melhores.

• 8º lugar na Classificação Geral

• 4º lugar no Enduro

• 6º lugar em Aceleração

• 7º lugar em Eficiência

Evolução técnica e engenharia de ponta

Para alcançar esses resultados, os projetos de 2025 passaram por renovações significativas:

• No RM-08 (Combustão): o foco foi criar um carro mais leve e rápido. As inovações incluíram um novo sistema de exaustão, kit aerodinâmico renovado, chassi novo, implementação de um segundo radiador e alteração na suspensão (push para pull).

  
  

• No AM-05 (Elétrico): a prioridade foi a viabilidade em pista. O carro recebeu um novo acumulador, chassi, carenagem e eletrônica, além de novo módulo de redução e suspensão dianteira renovada.

Muito além da pista

O sucesso na competição é fruto do trabalho de uma equipe multidisciplinar. Atualmente, o nós contamos com cerca de 100 estudantes de diversos cursos, como Engenharias (Mecânica, Elétrica, Química, Produção), Administração, Publicidade, Expressão Gráfica, Física e Nutrição.

Durante a competição, 48 membros representaram a equipe, vivenciando na prática o desenvolvimento de habilidades essenciais como trabalho em equipe, gestão de projetos e tomada de decisão sob pressão.

Próximos passos

Com a missão cumprida em 2025, agora iniciamos a fase de desenvolvimento dos protótipos AM-06 e RM-09, visando elevar ainda mais o nível técnico e competitivo do UFPR Fórmula na próxima temporada.